今年12cr1movG合金钢管用造船工业下降                                                                   具体来看，在汽车制造领域，随着现代汽车国内产量增速继续下滑，以及海外产量增加，预计今年韩国国内汽车行业的钢铁需求仅增长2%。在房地产领域，由于价格疲软，建筑活动有所12cr1movG合金钢管放缓，预计建筑业的用钢需求仅增长1%;在船舶制造方面，预计今年造船业的用钢需求将下降8%。

虽然韩国国内需求疲软，复苏无望，但是许多韩国12cr1movG合金钢管钢企在今年都将增加新的产能，这将使产能过剩的情况有所加剧。比如，因受现代汽车集团的需求支持，韩国现代海斯克和现代制铁今年都有新增产能项目。

现代海斯克在今年5月份新建了冷轧板卷二期项目，年产能为150万吨，该公司的冷轧板卷总产能将由450万吨上升至600万吨。今年9月份，现代制铁将新建3号高炉，12cr1movG合金钢管年产能为400万吨，其中热轧板卷产能将为200万吨，板材产能为200万吨。现代制铁热轧板卷的年产能将由650万吨提升至850万吨，板材产品产能将由150万吨提升至350万吨。

而这也将使得韩国粗钢总产能从2012年的4600万吨12cr1movG合金钢管提升至5000万吨，热轧板卷和板材年产能将分别达到4100万吨和1500万吨，冷轧板卷的年产能将达到2300万吨。

今年12cr1movG合金钢管用造船工业下降