江苏沿海百余重大项目开工
2月22日召开的江苏省沿海开发座谈会传出消息,按时序要求2011年底必须开工和完成的沿海开发153个重大项目,已经开工建设105个,另有48个项目正抓紧推进前期工作。
根据省政府统一安排,近期省沿海办会同省发改委等多个部门,对沿海开发重大项目进展情况进行了专项督查,项目推进总体上呈现快于目标、好于预期、热于周边的喜人景象。目前已开工项目包括连云港46个、盐城50个、南通55个。南通市利用独特区位优势,主动向南寻找外部资源,由上海城投公司、宝钢集团等领办的江海产业园、海门宝钢工业园,海安民企中洋集团领办的国际旅游度假区等重点园区建设发展良好。启东的江苏宏华海洋石油装备制造项目,提前8个月投产,南通清华同方半导体和照明产业续建项目开工提前了半年多;盐城市主动做好上下对接,保持沿海发展高定位、高强度工作态势。中电投整体开发的滨海港势头迅猛,在阜宁投资500多亿、能带动4万人就业的富士康与中能合作项目,报批手续进展顺利,一期工程已开工建设。东风悦达起亚计划投资10亿美元、新增30万辆乘用车的第三工厂项目近期将开工建设;连云港市以项目为抓手,强化推进落实和督查考核。珠江无缝钢管、环球铜业、益海油化等项目加快建设,华乐合金、新海石化三期等15个项目竣工投产,临港产业和新兴产业产值都超过1000亿元。同时,沿海三市基础设施建设也顺利推进,连云港30万吨航道完成投资14.2亿元,具备20万吨级船舶通航条件,徐圩港区5万吨级航道主体完工;临海高等级公路已开工495公里,占总量的94%;沪通、宁启、连盐等铁路建设正在进行前期工作。
权威人士也表示,江苏省沿海开发重大项目推进尚有一些问题亟待解决。如,近年来沿海地区规划了不少开发园区和共建园区,虽取得一定效果,但规划相对滞后、布局比较分散、功能定位不够明确、投资强度和产出效益较低等普遍存在,形不成错位竞争的开放优势。如果不能科学有效整合园区资源,将影响未来沿海开发“一盘棋”。
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