12cr1mov无缝钢管市场在“买涨不买跌”心理的作用下，市场走货较为缓慢

  春节过后，下游需求并没有如预期的速度复苏，反而由于12cr1mov无缝钢管厂资源的陆续到货，市场库存出现单边上升。虽然商家以出货为主，但终归没有抵挡住“倒春寒”的来袭，在“买涨不买跌”心理的作用下，市场走货较为缓慢，库存消耗减慢。据市场监测显示，截至3月底，全国24个重点城市12cr1mov无缝钢管库存为170.5万吨，周环比微降0.12%，月同比上升6.52%，季同比上升9.25%，年同比上升0.79%。主导城市上海、广州、天津市场库存分别为53.21万吨、57.02万吨和8.75万吨，月同比增幅分别为5.85%、4.01%和3.32%，国内冷轧库存达到自2009年以来的第二个峰值。对于商家来说过高的库存无疑成为沉重的负担，同时，由于资金回笼问题，商家套现的压力将会加大，因此后期不排除部分资金紧张的商家低价套现的操作。


3月份，下游12cr1mov无缝钢管生产企业陆续开始复产，需求出现一定的启动迹象，但与市场预期仍有较大差距。据中国汽车工业协会统计，2月份，汽车产销140.5万辆和142.5万辆，环比下降32.01%和34.5%，同比下降16.25%和13.56%。其中：乘用车产销110.51万辆和111.19万辆，环比下降31.84%、35.56%，同比下降12.40%、8.34%;商用车产销24.21万辆和24.27万辆，环比下降29.47%、21.44%，同比下降30.25%、31.42%;1-2月，汽车产销331.17万辆和338.91万辆，同比增长14.06%和14.72%。由于春节长假，有效工作日比上月少5天，与上年同期相比，有效工作日少4天，因此2月汽车产销环比和同比均呈一定下降。但1-2月，汽车产销同比呈现较快增长，明显好于上年。家电方面也出现较弱复苏，以空调产销数据为例，2月空调产量651.6万台，同比下滑21.7%，1-2月累计产量1379.8万台，同比增长11.5%;1-2月累计销量1609.3万台，同比增长3.8%。进入4月份，下游启动脚步将有所加快，对12cr1mov无缝钢管市场起到利好影响，但不能期望过高，市场复苏有一定过程。

总体来看，4月份国内12cr1mov无缝钢管市场较3月份有所起色，但明显好转几率不大，市场价格以窄幅波动为主，将在100-150元上下做箱体运动。